मोवा ओवरब्रिज को 3 से 8 जनवरी बंद रखकर 82 लाख खर्च डामरीकरण किया गया। लाखों लोग इस दौरान परेशान हुए। गुरुवार को सुबह ओवरब्रिज चालू किया गया लेकिन 60 मिनट यानी एक घंटे के भीतर बजरी निकलने लगी और देखते ही देखते पूरी सड़क उधड़ गई।
.इसकी जानकारी मिलते ही प्रशासनिक अमले में हड़कंप मचा और आला अफसर आनन-फानन में वहां पहुंचे। नए डामरीकरण की पूरी लेयर उधड़ी देखकर अफसरों के पैरों तले जमीन खिसक गई। ठेकेदार को बुलाकर तुरंत नए सिरे से डामरीकरण करने को कहा गया।
अब एक बार फिर डामर की परत उखाड़कर डामरीकरण किया जाएगा, यानी लाखों लोग फिर परेशान होंगे। डामरीकरण का ठेका देकर एक बार भी यहां जांच करने नहीं पहुंचने वाले अफसर गुरुवार को घंटों यहीं डटे रहे। इस दौरान ठेकेदार के कर्मचारी ओवरब्रिज पर गिट्टी बजरी हटाने के लिए झाड़ लगवाते रहे। अफसरों की लापरवाही का ही नतीजा रहा कि लाखों लोगों ने जिस ओवरब्रिज के डामरीकरण के लिए 7 दिन तकलीफ उठाई, उसका कोई फायदा नहीं हुआ।
140 डिग्री की जगह 160 डिग्री में डामर को किया गर्म पीडब्ल्यूडी के अफसरों का मानना है कि ठेकेदार ने डामर को 140 डिग्री की जगह 160 डिग्री में गर्म कर दिया। इससे डामर जल गया और मिट्टी में मिक्स नहीं हो पाया। यही वजह है कि जैसे ही वाहनों का भार उस पर पड़ा वह गिट्टी से अलग हो गया और सड़क उधड़ गई। अफसर और इंजीनियर देखने नहीं आए कि मापदंडों के अनुसार डामर-गिट्टी का मिश्रण किया जा रहा है या नहीं। जबकि इसकी जिम्मेदारी पीडब्ल्यूडी के अफसरों की है।
